Установить Зажигание На Камазе Евро 3
Там на муфте опережения впрыска топлива есть шкала - 0 (ноль он и в Африке ноль). Если на (+), то позже, если на (-), то раньше. По опыту скажу, что отимум (- 3 риска), но в каждом случае по разному. При установки ТНВД нужно сдедить, что-бы метки на валу привода ТНВД были сверху и совпали со шкалой - тоже смотрит вверх, при этом Iцилиндр находится в В. При неудачной попытке первого запуска - отпускаем привод ТНВД и проварачивает муфту ОпВТ на 360 град. Причина белого дыма может быть в забитых фильтрах тонкой очистки топлива, а плохая тяга из за залегания перепускного клапана в крышке фильтров тонкой очистки топлива. И кстати зимой многие жалуются на падение тяги из за изменения вязкости соляры.
Метод решения проблеммы - снятия фильтров. (Рисковано, но помогает.).
Установка Зажигания Камаз Евро 3
Как Выставить Зажигание На Камазе Евро 3
Турбированные V – образные двигателя Камаз очень чутко реагируют на установку угла опережения зажигания. Метка на топливном насосе высокого давления (ТНВД) должна быть установлена таким образом. Что бы впрыск топлива происходил раньше на 4 мм, до того как поршень достигнет верхней мёртвой точки (ВМТ). Практически это можно точно определить, установив метку по краю указательной стрелки, зафиксированной на ТНВД. То есть если вращать двигатель по ходу, и метка совмещается с пиком указательной стрелки, в этот момент происходит впрыск топлива в камеру сгорания. Как выставить зажигание КАМАЗ Евро 3. Супер установка зажигания. Программа развития школы гимназии рб.